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1906年，陕西巡抚曹鸿勋向清廷呈递奏折，初度提议谋划西潼铁路，陕西铁路的历史由此开动。中华民国成就后，皇冠体育接口宇宙铁路和谐规划，西潼铁路、洛潼铁路并入陇秦豫海铁路，“陇海”之名发轫。
1931年12月，陇海铁路邃晓潼关，西北地区第一次响动怒车汽笛声。1935年1月，陇海铁路潼关至西安段建成通车，1936年12月展修至宝鸡，成为横贯陕西的第一条铁路，一皆设车站30座。
陕西铁路胪列馆共有站名牌11个，隔离为西安、咸阳、灞桥、茂陵、兴平、马嵬坡、普集镇、武功、阳平镇、蔡家坡和卧龙寺。这些站名牌都是由那时政界闻东谈主或文假名东谈主题写，全部为汉白玉材质，书道大气磅礴。其中，西安车站最为驻防。1935年西安车站建成。这块高1.53米、宽0.815米、重500余斤的站名牌嵌入于站房内侧上耿直中间。总共站房红墙黛瓦、典雅古朴、重大大气，文化与艺术并重，成为那时古城一谈亮丽的文化景不雅。
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2020年4月，西安站启动陕西城建史上最大边界的改扩建工程。2021年12月31日，西安站改扩建工程全面实现投用，造成了特有的“站、宫、城”布局。站改后的西安站，南望西安明城墙、北览唐代丹凤门，成为千年古都新地标。
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起原：中国铁路微信公众号
剪辑：周奇
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